KOMPRESI VARIO 125 NEW：Honda Vario 125 đời 2025 ra mắt tại Việt Nam, giá từ 40,7 triệu

kompresi vario 125 new   rasio kompresi vario 125 old Xe dùng động cơ 125cc với hệ thống phun xăng điện tử và hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling Stop, giúp tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu, giảm tiếng ồn và thân thiện với môi trường. Hệ thống phanh đĩa phía trước dạng lượn sóng cùng lốp không săm kích thước lớn, mang lại độ ổn định và khả năng bám đường tốt

rasio kompresi r15 v3 Karburator Mikuni VM20 dengan rasio kompresi 7,1:1 menerima bahan bakar. Mesin Yamaha F1ZR dengan konfigurasi di atas dapat menghasilkan tenaga maksimum 10,54 daya kuda pada 7.500 RPM dan torsi maksimum 10,7 Nm pada 6.500 RPM melalui sistem transmisi empat percepatan

kompresi vario 125 gen 2 Namun, Vario dan Beat memiliki ukuran ban yang lebih kecil, sementara Scoopy menggunakan ban yang lebih besar, memberikan kestabilan lebih saat berkendara. Pemilihan antara Honda Beat, Scoopy, atau Vario 125 tergantung pada kebutuhan pribadi. Honda Beat lebih cocok bagi mereka yang mengutamakan kelincahan dan efisiensi bahan bakar